Pada mobil datsun 120y saya terdapat jam analog pada instrument cluster, tetapi sayangnya jam ini sudah tidak berfungsi lagi dan tidak ada yang menjual penggantinya. Karena ingin tetap tampilan pada dashboard ini sesuai dan berfungsi dengan aslinya, saya mendapatkan ide untuk mengganti mesinnya dengan mesin jam dinding. Tetapi setelah dipikir-pikir jika menggunakan mesin jam dinding yang bertenaga baterai, maka jika baterainya habis, saya harus membongkar dashboard untuk mengganti baterai saja lagipula baterai juga kemungkinan akan menjadi kembung/rusak karena suhu panas dalam mobil saat dijemur. Oleh karena itu saya menggunakan komponen penurun tegangan Lm2596 yang bisa menurunkan tegangan dari 3-40 volt menjadi 1,5-35volt. Modul ini dijual dengan harga Rp 10.000-an. Yuk diliat cara merakitnya, tidak perlu keahlian elektronik kok.
Bahan:
- Lm2596 Adjustable step down DC
- Mesin jam dinding
- Triplek 10mm
- Karet atau O-ring
- Kabel
Alat:
- Mesin bor, mata bor 5mm
- Avometer
- Solder,timah
- Gunting
Cara:
1. Pertama-tama pasang kabel menggunakan solder dan timah pada modul Lm2596. Pada bagian kiri (terdapat tulisan in) adalah input atau kabel yang terhubung ke aki mobil. Pada bagian kanan (terdapat tulisan out) adalah output yang akan kita hubungkan pada mesin jam dinding.
2. Setelah itu pasang kabel input pada + dan – aki. Lalu siapkan avometer dan periksalah tegangan outputnya. Jika belum pernah disetel sama sekali, seharusnya tegangan output=tegangan input. Karena mesin jam menggunakan satu buah baterai bertegangan 1,5v maka putar baut (-) pada kotak berwarna biru berlawanan arah jarum jam, hingga tegangan output menjadi/mendekati 1,5v. (Tegangan batu batrai AA baru adalah 1,6v).
Setelah modul Lm2596 disetel, saya mencoba untuk memasangkannya pada mesin jam dan membiarkannya berjalan selama beberapa hari. Ternyata setelah 2 minggu dipasang, baik mesin jam dan modul masih bekerja dengan baik. Aki yang saya gunakan adalah NS60.
3. Langkah selanjutnya adalah memasang mesin jam dinding pada panel jam bawaan mobil. Pertama-tama perbesar lubang tengah menjadi 10mm.
Setelah itu pasang sementara mesin jam pada panel.
Pada jam aslinya terdapat knob yang dapat diputar melalui dashboard untuk menyetel jam. Pada jam dinding kita harus menyetel jam pada bagian belakang, jika seperti ini maka jika jam memerlukan penyetelan ulang kita harus membuka dashboard terlebih dahulu hanya untuk menyetel jam. Oleh karena itu saya mencari cara bagaimana mengakalinya.
Pertama-tama saya melepas knob penyetel jam terlebih dahulu.
Setelah itu saya memasangkan potongan kayu kecil dengan lubang sebesar knob tersebut. pada bagian belakang. Kayu ini berfungsi sebagai poros untuk knob tersebut.
Jadi idenya adalah memasangkan pulley pada knob dan penyetel mesin jam lalu menghubungkannya menggunakan karet. Sehingga saat knob diputar maka putaran akan diteruskan ke mesin jam melalui pulley dan karet.
Untuk membuat pulley, siapkan potongan plywood kecil yang dilubangi 5mm pada bagian tengah dan dibentuk lingkaran.
Setelah itu masukan baut 5mm pada lubang tengah triplek lalu pasangkan baut pada mesin bor.
Prinsipnya kita akan membubut triplek ini pada mesin bor sehingga menjadi lebih bundar dan membuat coakan tengah/groove sebagai tempat untuk memasang karet.
Kita memerlukan 2 buah pulley, satu dipasang pada knob dan satu lagi dipasang pada penyetel mesin jam.
Gunakan lem besi untuk memasangnya pada knob dan mesin jam. Dan tunggu hingga lem benar-benar kering.
Setelah lem kering, pasang karet pada kedua pulley. Saya pertama-tama menggunakan karet loom band yang biasa digunakan untuk ikat rambut.
Karena saya kebetulan memiliki O-ring dengan panjang yang cukup, saya menggantinya menggunakan O-ring karena lebih tebal dan tidak mudah putus.
Jika sudah, cobalah untuk memutar knob lalu periksa apakah jarum jam berputar dengan baik saat knob diputar.
4. Selanjutnya solder kabel output dari modul ke mesin jam. Pastikan +- nya tidak terbalik.
Setelah itu rakit seluruh bagian pada panel dan memikirkan bagaimana cara nya agar dapat terpasang dengan baik pada dashboard. Saya menggunakan potongan kayu dan sekrup untuk mengganti dudukan yang tentunya berbeda dari jam aslinya.
Setelah itu sambung kabel pada socket aslinya, lalu pasang jarum-jarum jam.
5. Langkah terakhir adalah memasang kembali panel jam pada dashoard, pasang soket lalu setel jam.
Tadaaa sekarang jam pada dashobard sudah berfungsi lagi seperti aslinya! Bagi yang tertarik dengan project yang berhubungan dengan mobil jangan lupa untuk bookmark www.pakeotac.com karena masih banyak lagi project yang akan kita share!
